PGEC年度大会 | 王武林:储能在智能微电网的应用
2023年12月13日“2023中国发电设备行业年度大会”在上海隆重召开,科泰电源新能源事业部技术总监王武林在会上作《储能在智能微电网的应用》主题报告。以下内容根据大会发言整理,仅供参考。
我是科泰电源新能源事业部王武林,我代表科泰电源给大家分享一些储能在智能微网的应用。2023年是科泰电源生产的第20周年,公司在储能板块也有相应的产能和成熟的产品,储能配套有五条产线,其中一条可以满足单班200MWh的产能。公司在柴发行业里也获得了众多客户的认可,实验室也获得了CNAS认证。公司在通信领域的应用有中国移动、中国电信、中国联通,第三方数据中心也有数百台大功率机组的广泛应用。
接下来我为大家介绍储能在智能微电网行业的发展现状以及它的应用情况。我从五个板块来讲解:能源架构及发展现状、智能微网的定义、智能微网的构成、智能微网的应用、储能产品介绍,前面讲的柴发也属于能源架构中的一部分。
从数据上我们可以看出来,整体的电力能源变化基本在五大类上进行不断的动态调整。风能和太阳能是逐年呈现出上升趋势,从2011年3.5%上升到2021年16.6%,能源架构优化趋势已经非常的明显,相信近几年会有更大的提升空间。要实现碳达峰和碳中和的目标,需要从很多方面来布局,比如从源头减排、能源替代、节能增效、回收利用、工艺改造、碳捕捉等,其中碳捕捉可能大家的认识比较清晰一点,早期在这块布局比较多,现在更多的是在能源替代、节能增效、回收利用、工艺改造这些方面优化能源架构。
储能板块中目前占最大的还是抽水蓄能达65%,抽水蓄能原理非常简单,就是在电价低谷时段把水抽到上游,在用电高峰时段实现排水发电进行循环利用。截止到9月份的数据,新型储能目前占比33%,其中96%以上是锂离子电池,储能不仅限于锂离子电池,还包括铅酸电池、压缩空气等都属于新型储能板块。
从数据上看全球储能装机量布局,其中锂电池的装机量相比国内的份额要小只有86%,后期的市场增量肯定非常可观。我们再来看能源架构中整体装机容量的布局和未来的发展方向,从2021年不足10GW到2024年预期达到40GW,2025年预期达到60-70GW以上,这是相当大的增量市场,储能市场的定义是一个万亿级市场,这可能对传统行业是一个冲击,但它目前在传统行业中也有一些不可替代的应用领域。
接下来讲一下智能微网的定义,什么叫做智能微网?智能微网首先要有一套分布式电源、有一套储能装置,然后再有一套能量转换装置,一套负载和监控系统,以及配套的保护装置等,它是能够实现自我控制、保护和管理的自治系统,它可以独立孤网运行。可以把智能微网看作小型电力系统,它具备发、输、配电功能,可以实现局部的功率平衡和能量优化。
智能微网的构成我围绕五个板块去展开讲解:一、分布式电源:包括刚才说的风电、太阳能、燃料电池、柴发、核电等;二、储能装置:锂电池、钠电池、铅酸电池等;三、能量转换装置:逆变器等;四、负载:直流负载、交流负载;五、监控:加上管理和控制才是实现智能化的产品。
智能微网的应用我在这里分四个应用领域做一个介绍,相对来说国内市场跟国外市场有很大差异,目前国外市场比国内市场的应用更广。一、边缘地区微网:人口密度低、生态环境脆弱,但是相对来说它的风力和光照非常丰富,所以大家更多的是看到各种分布式光伏、风电发电在沙漠等偏远的地方;二、海岛微网:考虑到向海岛运输柴油的高成本和困难程度,以及结合海岛具有丰富可再生能源,是建设微网的优选地点;三、城市微网:国内相对来说应用的少一点,国内的电力目前整体还是良好的状态;四、企业和家庭这一块相对来说多一些,特别企业,最近国家的各种补贴以及调整峰谷时间段,特别是江浙地区峰谷差价非常可观,国内在家庭的实际应用相比国外的需求量偏小一点,但现在很多农村屋顶也布了光伏,这个市场也是非常大的。
接下来我以案例的形式给大家做应用的介绍。储能是电池+BMS+PCS等的集成,储能是电的载体,有了载体之后电力来自于哪里?分布电源就是我们电力的来源,分布式电源再由逆变器经过转换之后可以给储能进行充电。有了电源、有了储能剩下的就是负载,企业、充电桩等用户是负载的消费的主体,没有负载即没有了经济价值。然后有EMS管理系统,EMS就是产品的大脑,实现能源管理、能源控制,现在的储能已经不是早期的那种简单的储存和释放的过程,现在是通过云计算,它有自我学习的能力,通过设定的工况会计算到未来趋势,通过数据能计算出更佳高效的能源管理。先讲一个企业园案例,集光、储、充为一体的微网系统,这个微网系统大家可能接触比较多一点,身边肯定有很多案例。它以峰谷价差来降低企业的用电成本。可以把低谷电储存起来由充电桩对外变现。还可以作为备用电源,当电网断电的情况下可以保障企业的核心设备能正常工作。
上面讲的是固定式微网系统案例,我们再讲可移动式微网系统案例,移动式应急柴发电源车相信大家也有了解,哪里需要电车辆即可到哪里去,但是过程中会产生碳排放,噪音大等缺点,市场的接受程度越来越低。为了满足高需求,移动式车载储充就诞生了,移动式车载储充系统是一个移动式集光、储、充的产品,车顶布上光伏板,配上一套储能,配套充电桩等。这个案例它解决救援、应急、备用电源等领域的应用。
前面介绍了智能微网的定义、构成、应用,接下来为大家介绍储能电池。储能电池分为风冷、液冷两大类的技术方向,并实现集装箱式、机柜式等多种组成方式。我们第一款介绍的是工商业直流储能柜不含PCS,分为1000V和1500V电压平台,早期也是从500V开始做起的,配件市场经过发展之后,产品逐渐的到1000V,现在到1500V,后续会上升到2000V,电压平台会越来越高,能量转化效率也越来越高。产品容量从215kWh~372kWh,集液冷技术自带消防系统。这款产品是我们的工商业储能一体机,含逆变器、EMS、消防、液冷机等集成在一起,特点就是客户直接接上交流配电柜即可直接使用,不需要再进行复杂的安装和调试,采用AC380V的电压平台,电池采用DC1000V以下的电压,产品容量在215kWh、232kWh等,输出功率为100kW,2款产品的区别在于液冷和风冷技术。
接下来看一下风冷电池簇,风冷储能集装箱分为步入式和非步入式,成本相比液冷技术要低,电池通过内置风道由空调进行降温。电池簇有分为两个电压平台1000V和1500V,也就是由215kWh或372kWh多簇组成,风冷集装箱储能的容量从2MWh到5MWh不等,液冷集装箱储能的容量从3MWh到7MWh不等。目前行业的标准也基本完善了,预计年底或明年年初电力储能国标会有2022版更新,对行业也是一个技术的更新和进步。
我这边对储能产品讲解完了,谢谢大家!